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据《今日美国》报道，疾病控制与预防中心已删除了有关旅行者出国旅行或在该州或该国旅行后完成自己规定的14天隔离期的建议。

尽管它不再建议每位旅行者在旅行返回后隔离两个星期，但建议在返回时遵循您所在州或城市的当地建议。从美国大部分州返回后，几个州（最著名的是纽约州）仍需要一段时间的隔离。

疾病预防控制中心仍然指出，您在旅途中可能会接触到COVID-19，并且如果您确实在任何时候接触到该病毒，都有可能将疾病传播给家人，朋友和整个社区的人们。 。

尽管CDC先前的建议仅仅是为任何选择旅行的人提供的推荐协议，但是已经对居民实行旅行限制的州建立了更多的系统来监控和执行强制隔离。

例如，纽约市已经在该城市的主要入境口岸设立了健康检查站，并且最近开始要求住在酒店或度假屋的任何人填写健康保险申报表。它征集联系信息，以便该市可以更有效地与给定的人保持联系，以进行联系跟踪和隔离执行。

而且，那些违反这些要求的人将受到给定地区决定施加的任何罚款–在纽约市，您可能会被指控为B级轻罪或面临罚款。

由于几个州已将有关旅行限制和执法的事务掌握在自己手中，因此对于CDC的旅行建议的更改，旅行者的情况并没有太大改变。在决定去任何地方旅行之前，请确保您已意识到这样做的风险，并对要旅行的目的地进行研究，以使对该目的地的限制无意外，无论您是否前往或从中返回。

在许多国家向非洲大陆的旅行者开放边境后数周，一些国家再次关闭，往往是在很短的时间内关闭，以至于人们在制定隔离令之前争先恐后地回家。

这种混乱，再加上来自那些被不公平地添加到所谓的“ Covid-19”不安全目的地的“红色清单”中的国家的报复和威胁进行报复的威胁，似乎将破坏为挽救欧洲重要的夏季旅游经济所做的努力，而这要早在阳光明媚的几个月之前已经冷却到冬天了。
最新的人员伤亡是克罗地亚，该周四已从英国的安全名单中删除，这意味着从该国到达英国的任何人都将从格林威治标准时间0400 GMT星期六开始接受14天的强制隔离。
此举是对现在影响许多欧洲国家的Covid-19案件复活的一种回应，有可能阻止成千上万的英国游客享受波光粼粼的蔚蓝海水和达尔马提亚海岸的美丽岛屿，并剥夺克罗地亚通常第六次入境的机会最高的访客来源。

本周早些时候，克罗地亚被其第二大旅游国斯洛文尼亚和奥地利列入了红名单。
比利时将马耳他，丹麦，芬兰，立陶宛，保加利亚和英国列为高风险国家。挪威增加了许多目的地，包括希腊，爱尔兰和奥地利。
上周，法国被列入英国的不安全名单，这引起英国民众的抗议，这既是英国度假者的大批抗议者，他们把邻居寄居在每年的夏季盛会，也来自法国当局，他们威胁要对从英国入境的人采取隔离检疫措施。
结果，许多在欧洲曾经开放的内部边界之间旅行的度假者现在必须决定是推迟，取消还是继续他们的旅行，并辞职返回自己的两周自我隔离期。

同时，由于大量游客而兴起的目的地如今又回到了第一广场。
这与七月份欧洲联盟宣布开门的激动之情相去甚远。
很快就制定了来自集团外部的“安全”目的地清单，而各个国家开始相互开放边界，例如英国，英国在英格兰，威尔士和北爱尔兰与包括西班牙在内的目的地之间布置了“旅行走廊” ，德国和法国。

我们要说的是：2020年的旅行与我们的想法并不完全一样。与其计划从闷热的城市到沿海地区的避暑胜地，不如说是从沙发到厨房。也就是说，直到现在。输入：60第二城市将向您呈现世界，这是您已经了解和喜爱的超高速旅行节目的完全交互式版本。这次，您坐在驾驶员座位上，在您梦想的虚拟假期中做主。多亏选择驱动技术的领导者Eko，环游世界触手可及。
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毫无疑问，您很快就会再次旅行。在此之前，我们邀请您以我们所知的最佳方式，探索您公寓之外的世界-通过精心打造一个完全独特的，由选择驱动的冒险，以适应您无限的旅行癖。我们知道，我们也要绊倒。

您可能不熟悉签证豁免。但是，如果您曾经出国旅行，则很有可能已经利用了这一机会。
签证豁免允许旅行者在不获得签证的情况下，在有限的时间内访问国外进行旅游或商务活动。例如，美国为来自39个国家/地区的访客提供长达90天的免签证特权。美国旅客无需签证即可访问世界上多达185个国家。

但是，众所周知，COVID改变了世界的许多方面，包括便利的国际访问。从政策角度来看，签证规定自3月初以来没有发生变化，但随着冠状病毒病例持续激增，包括欧盟在内的数十个国家/地区都禁止旅客进入美国。

那么，现在能够出国旅行到限制国家的人是谁？有几类人不受其他旅行限制的约束，我们其他人是：

双重公民/多国护照持有人

由于每个国家/地区与其他国家/地区的关系都不相同，因此拥有双重国籍的人可以选择进入或离开某个国家/地区时希望使用的旅行特权。 TPG贵宾室的成员共享了多种使用第二本护照以发挥旅行优势的方式。例如，持有泰国和美国护照的娜塔莉·库森鲁克萨（Natalie Kusonruksa）在前往柬埔寨的旅途中使用了泰国护照，因此不必申请签证。同样，最近入籍的美国公民卡尔·卡布雷拉（Carl Cabrera）持有他的菲律宾护照，他告诉TPG Facebook小组成员，他的美国护照使他可以免签证进入可能需要菲律宾国民签证的国家-但他保留了菲律宾护照用于前往要求美国签证的国家时签证签证的麻烦程度降低。

出差旅行

如果您持有工作签证或前往另一个国家的许可，通常您可以比持有普通护照更自由地进入和离开持有工作签证的国家。但是，您仍然希望密切关注不断变化的法规，例如在COVID锁定的情况下。

家庭关系
即使您只持有一个国家的护照，也不会为政府工作，即使您现在仍然有资格进入国外。许多国家允许某些直系亲属一起进入或离开一个国家，即使只有一个旅客是该国家的公民也是如此。这种关系通常仅限于亲密的家庭关系，例如配偶和任何未成年子女；但是，有些国家对家庭的解释比较宽松。

在COVID锁定的无旅行时代，丹麦最近为其“甜心宣言”条款成为头条新闻，该条款允许健康的非居民旅行者进入丹麦，以与亲密的丹麦公民或居民重新团聚。该规则的名称来自已批准的关系列表，其中包括“甜心”，此外还包括许多法律和生物学关系，例如配偶和同居家庭成员。

除了明显的健康要求外，丹麦甜心宣言还有两个规定。一个是未婚夫妇必须书面声明并能够证明他们已经有六个月或更长时间的恋爱关系，并且他们过去的遭遇中至少有一个是亲身经历的。第二个要求是旅行者必须一起进入丹麦。因此，如果您与居住在丹麦的丹麦公民有恋爱关系，他们必须离开该国，与您会面，然后与您一起回到该国。

只需问一个受欢迎的露营旅行计划网站The Dyrt的Ryan Fliss，他说到2019年夏季，该网站的访问量增长了400％。美国露营地（KOA）报告说，其用户中有20％是首次露营者。随着许多国家在美国继续增加对COVID-19案件的影响，使他们对美国的边界保持封闭，并且社会隔离仍然是当务之急，因此，渴望离开家园进行安全的夏季旅行的美国人发现或重新发现了美国人的快乐。在户外玩耍，吃饭和睡觉。

如果您不熟悉露营，或者通常比度假床更喜欢度假床，那么这些技巧将帮助您轻松与大自然亲密接触，这将带给您发现，喜悦和成就感。您甚至可能会看到流星。

在哪里露营
为何重要：位置-不论是在国家公园还是休闲区中-都可以进行或中断野营旅行。 “随着您添加需求，位置变得越来越重要。我的意思是，如果我有一个家庭和一只狗来旅行，他们都需要舒适和安全。”弗利斯说。一些露营地需要提前预订，但大量允许步入式。

认为不那么受欢迎：国家公园管理局（NPS）的大多数露营地预订都是通过Recreation.gov进行的。但是，随着一些国家公园的旅游业屡创新高，请考虑对游览较少的景点略加爱慕。克拉克湖，北喀斯喀特湖和大盆地的游客量与受欢迎的邻居丹那利，雷尼尔山和锡安相比都较低，尽管值得注意的是，即使是最受欢迎的国家公园也都在减少马上。其他带有露营地的NPS土地包括国家历史古迹，保护区和娱乐区等。由美国森林服务局管理的国家森林，也提供住宿地点。

如果世界需要像这样的运动型，轻巧且价格不贵的小刚炮，那么现在可能是最好的时机。这样子紧凑，有趣，精心设计的两扇门在公众中产生的善意是相当大的，这会让您略微忘记这个世界。那不是汽车的伟大之处之一吗？它的保护区是“摆脱一切？。

箱根以东京西南两小时的著名箱根收费公路而得名，它的GT内饰实际上已经存在了8年之久。箱根以箱根绿色车身漆，17英寸扭曲辐铜轮毂，黑色扰流板，棕褐色皮革和黑色内饰。 6速标准变速箱（有自动变速箱，但请…），方向盘上的棕褐色针迹，驻车制动盖和变速箱罩始终使您想起这款车的乐趣所在。在行李箱中，带有浮雕86徽标的优质地毯让您感觉自己驾驶着相当时髦，但标价徘徊在31,000美元左右。

丰田还投放了一副棕褐色的钥匙手套和对开式保护套，上面带有凹陷的86标志和黑色缝线。这通常是为外来人保留的。 发动机罩下有一个2.0英寸的水平对置铝制水平对置四缸发动机，配以丰田D-4S双喷系统，可提供205 hp的功率和156lb.-ft。没有涡轮增压。没有6缸。您所要做的就是保持低速档，可以跳动，吱吱作响的轮胎，在蜿蜒的道路上保持速度，同时轻松地抱住弯道，并拥有安全的球，同时获得不错的里程读数，约为34 MPG 。

竞争对手被列为本田思域Si，大众GTI和现代的Veloster，但在驾驶了这两款车之后，我想说的唯一真正的竞争对手是马自达的后轮MX-5 Miata，它具有敞篷车的吸引力最佳。我也很想看到涡轮增压和更坚固的轮胎。但是，箱根开箱即用，可以提供承诺的一切，这不是一件好事吗？

无所畏惧是能够帮助一个人进步的！大卫·卡斯丹（David Castain）承认这一事实，因为他继续以连续企业家和旅行专家的身份统治着世界。 David Castain是David Castain And Associates，Castain Capital Investments，David Castain Foundation以及最近的David Castain Destinations的创始人。通过所有这些企业集团，Castain能够从明智的行业选择中赚取数百万美元。 “要想成为商业界的竞争者，就需要冒险并坚持个人目标，”卡斯丹说。 “在这个领域中，成功的重点在于奉献和韧性。”

他的努力得到了包括哈佛大学最近在内的许多人的认可。Castain拥有霍华德大学的学士学位，乔治敦大学的硕士学位（美国商学院排名前30），目前正在芝加哥专业心理学学院获得博士学位。

卡斯丹（Castain）早年就实现了他从未认为过的事情，然后开始自问如果钱不是问题，他会做什么。答案很简单：旅行。卡斯丹说：“直到我读研究生的第一年，我才拥有护照，我对飞机感到恐惧”。然而，他决心去看世界，现在已走过40万英里（遍及全球15倍以上）到45个国家/地区。有趣的是，卡斯泰恩（Castain）利用自己的经验，研究和重建了用于人口统计市场细分的国际技术。然后，将其重新设计为客户的品牌战略。他继续与来自不同行业的商业伙伴合作学习新事物。

文章来源：https://www.forbes.com/sites/adriennejordan/2020/07/01/self-made-millionaire-david-castain-started-a-travel-booking-platform/#395e2d7e332b

在鼓励游客远离夏威夷三个月之后，该州将从8月1日开始放宽其强制性检疫措施。州长戴维·伊格（David Ige）在檀香山的丹尼尔·K·伊努耶国际机场的新闻发布会上说。夏威夷航空在7月1日表示，由于州政府放松了严格的检疫措施，它将增加每周数百次往返夏威夷和美国大陆之间的航班。

这些限制要求几乎所有进出该州的旅客以及该州各岛之间的旅行必须进行14天隔离。一家主要的航空业集团表示，自四月以来，这些规定使该州的旅行“几乎不存在”。自3月下旬以来，夏威夷航空仅在西海岸大陆和夏威夷群岛之间运营少数航班，以“支持必要的航班和重要的货物运输”。

但是随着新的州政策的实施，该航空公司将恢复夏威夷与几个非西海岸城市之间的定期航班服务，包括波士顿，拉斯维加斯，纽约和凤凰城以及奥克兰，旧金山和圣何塞。该航空公司还于本月在岛屿与波特兰，圣地亚哥和萨克拉曼多之间增加了服务。该航空公司确认最终将运营从夏威夷到大陆的每周252班航班，以及各岛之间的114班每日航班。

檀香山市市长柯克·考德威尔（Kirk Caldwell）说，让旅游业重回正轨对于他所在社区的经济至关重要。考德威尔说：“我们需要回到欢迎来我们海岸的游客的角度。”
美国游客对夏威夷的两个主要特征表现出兴趣：阳光和沙滩。联合航空的官员于7月1日对记者说，它正在“看到包括加勒比海在内的海滩市场的力量。”